Mercedes EQE 350+ AMG line 21 pouces :
Consommations, autonomies, etc ...

Informations générales

Type :	Routières
Batterie :	90.6kWh utiles
Recharge AC :	11kW
Recharge DC :	170kW
Autonomie WLTP :	563km
80 à 0km/h en régénération :	130m (Forte récupération)

Recevez jusqu'à 3 offres de LOA

Consommations «Ioniq 28 challenge»

Les consommations
Ville	16.1 kWh/100
Route	16.5 kWh/100
Autoroute	22.2 kWh/100
Mixte	18.3 kWh/100
Ecart recharge	+14.8%
Mixte + écart recharge	21 kWh/100

Ecart à la recharge

A la fin de nos tests de consommation, nous mesurons l'écart entre ce que la voiture nous indique avoir consommé, et ce que la borne nous indique avoir renvoyé à la voiture. C'est l'écart à la recharge, c'est ce que vous payez réellement. Il provient en grande partie des pertes induites par le chargeur embarqué, mais peut aussi être le signe d'un compteur de consommation peu fiable.

Notre essai comporte des phases pendant lesquelles la voiture reste allumée à l'arrêt. Pour que cet écart à la recharge soit fiable, il est important que l'ordinateur de bord prenne en compte les consommations de la voiture lors de ses phases.

La Mercedes EQE 350+ compte bien les consommations à l'arrêt. L'écart à la recharge de 14.8% mesuré lors de ce test est donc parfaitement fiable.

Voir le classement

Autonomies :

Les autonomies
Ville		563 km
Route		549 km
Autoroute	100->0%	408 km
Autoroute	80->10%	286 km
Mixte		495 km
WLTP		563 km

Voir le classement

Recharge :

Charge max AC	Charge max DC	2,3kW Prise classique 10->100%		7kW Wallbox 10->100%		22kW Borne publique 10->100%		350kW Borne THP 10->80%		Videos
Charge max AC	Charge max DC	Temps	km/h	Temps	km/h	Temps	km/h	Temps	km/h	Videos
11 kW	170 kW	44h42	11 km/h	13h54	36 km/h	9h21	53 km/h	0h33	520 km/h	1 vidéo

Les vitesses de charge Toutes les courbes

Comparer les LOA / LDD pour cette voiture

Les critères :

Vie pratique
Frunk		-
Hayon ou break		-
Mode chien		-
Pompe à chaleur		A partir de 2023
Plancher plat		Petite bosse de 5cm
Sous-coffre arrière		Petit rangement
Possibilté de tracter		Si installé à la commande
V2L		-
Verrouillage à l'éloignement		-
Système
Android Auto		-
Apple Carplay		-
Dashcam		Des photos sont prises en cas de choc
Ecran derrière le volant		-
Mises à jour OTA		-
Mode sentinelle		-
Voiture connectée
Application mobile		-
Clef sur smartphone		possible, via un abonnement
Deplacement à distance		possible, via une application dédiée et un abonnement
Streaming audio		-
Streaming vidéo		youtube avec abonnement
Conduite
Sélecteur de vitesse au volant		-
Tête haute (HUD)		-
One Pedal		-
Palettes de freinage régénératif		-
GPS et planification
% batterie à destination		-
Planificateur d'itinéraire		-
Planificateur avec reglages des niveaux de charge		-
Batterie et recharge
Chargeur AC 22kW		En option
Affichage la puissance de charge		Peut même afficher la puissance admissible
Batterie LFP		-
Charge bidirectionnelle		-
Petite batterie (<60kWh)		-
Plug & charge		-
Preconditionnement batterie		Auto uniquement
Aides à la conduite
Changement de voie auto		-
Limiteur de vitesse		-
Stationnement automatique		En option
Régulateur de vitesse intelligent		-
Régulateur qui s'adapte aux limites de vitesses		-
Volant capacitif		-

Les essais :

Essais conso Mercedes EQE 350+ :

Mercedes EQE 350+

vs

Hyundai Ioniq 28

Date de l'essai :	vendredi 07 octobre 2022
Date de publication :	jeudi 15 décembre 2022 à 18h00
Météo :	Ciel gris au début puis grand beau temps
Commentaire :	Aucun commentaire

Voir sur Youtube

Voir la vidéo

Les consommations relevées :

Modèle	Conso ville	Conso route	Conso autoroute	Ecarts recharge
Hyundai Ioniq 28 Electric Batterie 28kWh 240km WLTP	9.3 kWh/100	9.7 kWh/100	15.5 kWh/100	-
Mercedes EQE 350+ AMG line 21 pouces Batterie 90.6kWh 563km WLTP	16.1 kWh/100	15.8 kWh/100	21.5 kWh/100	+15%

Voir le test complet en vidéo

Mercedes EQE 350+ AMG line 21 pouces : Consommations, autonomies, etc ...